10月13日，由中國人工智能學會主辦、百度地圖協(xié)辦的第七屆中國智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇在廣東佛山召開，百度地圖作為代表企業(yè)應(yīng)邀出席，并獲得人工智能學會頒發(fā)的“最佳合作伙伴獎”。在智能交通專題論壇上，中國人工智能學會重磅發(fā)布了《中國人工智能交通系列白皮書-智能交通2017》，百度地圖憑借扎實的基礎(chǔ)功能、多項成功的創(chuàng)新性智能交通實踐受到了學會的肯定，被當作典型案例收錄，成為白皮書中唯一被收錄的互聯(lián)網(wǎng)地圖產(chǎn)品。中國人工智能學會理事長、中國工程院院士李德毅在致辭中表示，百度地圖為本次白皮書撰寫提供的自身實踐案例具有重要的參考價值。
(中國人工智能學會理事長李德毅致辭)
本屆論壇上百度地圖大數(shù)據(jù)架構(gòu)師廖龑還在論壇上做了《智能地圖喚醒智慧城市》的主題演講，從路況運行、交通監(jiān)控研判、城市洞察、公眾出行服務(wù)等方面，闡述百度地圖依托交通大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)對智慧城市建設(shè)的推動方式和優(yōu)化公眾出行的積極作用。廖龑介紹，公眾出行數(shù)據(jù)、政府合作數(shù)據(jù)、行業(yè)開放數(shù)據(jù)共同構(gòu)成了百度地圖路況大數(shù)據(jù)，這些大數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)出行場景全局最優(yōu)化，百度地圖近期推出的智慧信號燈就是交通智能化的典型體現(xiàn)。
(百度地圖大數(shù)據(jù)架構(gòu)師廖龑)
大數(shù)據(jù)+人工智能雙劍合璧 百度地圖助力智能交通
中國智能產(chǎn)業(yè)高峰論壇是人工智能領(lǐng)域的權(quán)威年度盛會，行業(yè)內(nèi)的頂尖學者、機構(gòu)專家和企業(yè)代表將共同出席。百度地圖作為本屆大會智能交通主題論壇的承辦者，近幾年集中發(fā)力輔助城市管理者進行智能交通建設(shè)，成功提升了城市交通的運轉(zhuǎn)效率和智能化升級。 智能交通系統(tǒng)是能將先進的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)及全方位的發(fā)揮作用的、實時、準確、高效的綜合運輸管理系統(tǒng)。作為人工智能時代的水電煤，百度地圖引領(lǐng)的“下一代地圖”同樣具有實時、準確、高效的產(chǎn)品屬性，實現(xiàn)路徑主要依賴百度地圖強大的底層地理數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)。
百度地圖數(shù)據(jù)采集能力行業(yè)領(lǐng)先，對城市路況狀況深度洞察，城市道路覆蓋達到99.9%，并通過移動終端等UGC生產(chǎn)、政府合作等權(quán)威數(shù)據(jù)交換、行業(yè)合作專屬數(shù)據(jù)共享等方式不斷拓展地圖大數(shù)據(jù)，從而為城市規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐，并有效輔助城市管理者進行交通治理。而針對智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，交通數(shù)據(jù)采集處理已經(jīng)得到快速發(fā)展，但城市交通運轉(zhuǎn)效率依然不高，因此車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為智能交通的重要發(fā)展趨勢，這兩者皆無法離開百度地圖的高精地圖的支撐，高精地圖是智能車輛的關(guān)鍵技術(shù)，是實現(xiàn)自動駕駛路徑規(guī)劃與決策控制的基礎(chǔ)。
地圖大數(shù)據(jù)可以讓城市交通運轉(zhuǎn)更高效，而人工智能技術(shù)則可以直接賦能智能交通建設(shè)。在本次論壇上，廖龑談到，在具有了海量的交通大數(shù)據(jù)之后，百度地圖構(gòu)建深度學習模型，運用人工智能技術(shù)感知城市交通運行，從而對城市路況發(fā)展進行預測，實現(xiàn)出行策略最優(yōu)化。百度地圖已經(jīng)上線的智慧信號燈、AI路況、慧眼平臺、出行云平臺等功能直接作用于交通安全、出行效率、擁堵治理、交通決策，有效推動城市智能交通建設(shè)進程。
(百度地圖路況感知模型)
人工智能交通白皮書發(fā)布 百度地圖成智能交通發(fā)展案例
本次專題論壇的重磅環(huán)節(jié)是，中國人工智能學會正式發(fā)布《2017年中國人工智能系列白皮書》，包含智能駕駛、智能交通、智能醫(yī)療、機器博弈四大工程篇目，其中智能交通和智能網(wǎng)聯(lián)汽車白皮書系統(tǒng)闡述了中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，其中百度地圖作為智能交通系統(tǒng)建設(shè)的典型案例被收錄，得到了中國頂尖人工智能學術(shù)機構(gòu)的認可，成為唯一被收錄的地圖產(chǎn)品。中國人工智能學會會長、中國工程院院士李德毅院士表示，在白皮書制訂過程中，百度地圖為智能交通行業(yè)提供了很多具有極高價值的參考案例，是智能交通領(lǐng)域的先行者，白皮書的發(fā)布將會為人工智能行業(yè)帶來更多啟示，加深社會各界對中國人工智能技術(shù)的了解。
白皮書中闡述，智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包含交通信息采集、交通信息預處理、交通信息傳輸、交通發(fā)布、地理信息、車路協(xié)調(diào)技術(shù)、駕駛地圖等。在交通信息采集、處理、發(fā)布層面，百度地圖已經(jīng)實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)生產(chǎn)閉環(huán)，實時更新地圖數(shù)據(jù)，運用深度學習等AI技術(shù)高效處理并在地圖端發(fā)布;在車路協(xié)調(diào)技術(shù)和駕駛地圖層面，百度地圖的高精定位和導航能力是車路協(xié)調(diào)技術(shù)的底層關(guān)鍵技術(shù)，自動駕駛的道路感知能力則是建立在高精地圖之上的。
此外，不久前上線的百度地圖智慧信號燈研判平臺也被當作智能交通典型案例被收錄，城市擁堵治理又向前邁進一步。
靴子落地 百度地圖為智能交通發(fā)展提供更多可能
交通問題由來已久，如何更合理分配交通所帶來的壓力，如何讓出行更簡單，是百度地圖一直以來的使命所在。作為率先跨入人工智能時代的互聯(lián)網(wǎng)地圖，百度地圖致力于通過對人工智能技術(shù)深度挖掘交通數(shù)據(jù)的價值，讓數(shù)據(jù)更立體更真實，并通過不斷優(yōu)化信息架構(gòu)及功能體驗，提供更加智能的出行解決方案，從而幫助解決車多擁堵等交通問題，完善交通生態(tài)。除了交通出行，百度地圖的“百度慧眼”產(chǎn)品通過城市掃描可以實時看到整個城市人工基礎(chǔ)設(shè)施的變化情況，廖龑在演講中介紹，百度地圖通過城市功能區(qū)和通勤方式的挖掘，能夠為我們城市規(guī)劃提供數(shù)據(jù)和方法的支撐，為用戶帶來更好的城市便利。百度地圖每個季度發(fā)布的《中國城市研究報告》成為公眾深入了解所在城市的重要參考。
百度地圖耐心下沉打磨產(chǎn)品，通過智慧信號燈、智能停車、AI路況、慧眼平臺、百度鷹眼等產(chǎn)品將科技更好地應(yīng)用于城市交通，推動了智慧城市生態(tài)建設(shè)。百度地圖在交通大數(shù)據(jù)方面也具有天然優(yōu)勢，百度地圖月活用戶超3億，在全球范圍內(nèi)擁有1.5億POI，每日為億萬用戶提供導航服務(wù)2億公里，每日位置服務(wù)超過800億次。同時百度地圖還開源自身技術(shù)能力，其開放平臺為115萬行業(yè)開發(fā)者、65萬App及網(wǎng)站提供各種基于位置、導航、軌跡等服務(wù)，建立起基于大數(shù)據(jù)的LBS開放生態(tài)，其中包括大量智能交通領(lǐng)域的合作伙伴。百度地圖已經(jīng)成為人工智能時代的水電煤，未來將繼續(xù)深化自身技術(shù)實力，繼續(xù)大力推進中國城市智能交通建設(shè)。
