十一全國高速公路的免費(fèi)開放極大激發(fā)了公眾的出游熱情，同時(shí)也帶來了交通流量的壓力。不同于去程時(shí)選擇出發(fā)時(shí)間很靈活，返程往往會陷入兩難，回來太早沒玩盡興，回來太晚又怕舟車勞頓讓人難以精力充沛地勝任節(jié)后工作。不過今年，“什么時(shí)候回程最合理”這個(gè)十一終極謎題將得到解決，百度地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的《2017年十一國慶中秋出行預(yù)測報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”)，結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，科學(xué)預(yù)測返程高速擁堵高峰情況，幫助大家根據(jù)自身情況合理規(guī)劃行程。
總體上看，報(bào)告預(yù)測全國返程高峰出現(xiàn)在10月6日，從當(dāng)天下午16時(shí)開始，延續(xù)到8日，之后在假期正式結(jié)束后將驟降至平日水平。結(jié)合報(bào)告中的去程高峰預(yù)測來看，十一錯(cuò)峰自駕出行的幾種相對合理方案也已經(jīng)出現(xiàn)，一是假期前出行，6日中午前返程;二是2日出行，長假結(jié)束后返程;三是對于短途自駕而言，2日至6日中間出行最佳。
假期高速公路行車中，在沒有重大交通事故等突發(fā)情況下，收費(fèi)站通行速度緩慢是“堵在高速路”的關(guān)鍵所在。報(bào)告針對四大城市群，公布了返程途中擁堵前10收費(fèi)站排行榜。總的來看，擁堵程度與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度呈現(xiàn)正相關(guān)的關(guān)系。其中京津冀城市群預(yù)計(jì)北京、河北“七三開”，更多擁堵收費(fèi)站集中在北京段高速公路，從10月6日17時(shí)起，杜家坎主線站、京承主線站、白廟主線站等收費(fèi)站流量較大，河北的涿州北收費(fèi)站、京冀主線站、青縣主線站也入榜。
長三角中，預(yù)計(jì)前10擁堵收費(fèi)站以上海、江蘇為主，江陰大橋站、花橋收費(fèi)站、徐涇收費(fèi)站等預(yù)計(jì)流量較大，而安徽滁州曹莊收費(fèi)站入榜前10，返程高峰預(yù)計(jì)從6日16時(shí)開始。成渝城市群預(yù)計(jì)返程擁堵高峰從6日15點(diǎn)開始，收費(fèi)站壓力集中在成都、重慶，途徑繞西雙流站、繞西成灌站、繞東錦城湖站等收費(fèi)站的司機(jī)尤其需要注意。珠三角城市群預(yù)計(jì)前10擁堵全部集中在廣州和深圳，預(yù)計(jì)返程擁堵將從6日18時(shí)左右開始，龍崗收費(fèi)站、觀瀾收費(fèi)站、番禺大橋收費(fèi)站等流量較大。
本份報(bào)告由百度地圖和交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同發(fā)布。作為市場份額第一的行業(yè)領(lǐng)跑者，百度地圖月活躍用戶超過3億，每日提供導(dǎo)航服務(wù)超2億公里，日均提供位置服務(wù)超過800億次。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院是交通運(yùn)輸部直屬的綜合性科研事業(yè)單位，擁有豐富的交通行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，并掌握包括收費(fèi)車流量在內(nèi)的高速公路大數(shù)據(jù)，與百度地圖的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢結(jié)合，使得報(bào)告更具參考價(jià)值。
憑借海量的出行大數(shù)據(jù)資源，結(jié)合全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)，百度地圖基于大數(shù)據(jù)之上不斷優(yōu)化的“交通大腦”使得預(yù)測結(jié)果越來越趨近于實(shí)際狀況，以此保證十一出行預(yù)測的科學(xué)性和權(quán)威性。結(jié)合報(bào)告預(yù)測及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，百度地圖將為廣大用戶十一出行規(guī)劃最為合理的“避堵”線路。
除了全國版報(bào)告，百度地圖還聯(lián)合多地交警發(fā)布了相關(guān)熱點(diǎn)城市的出行預(yù)測報(bào)告。上述報(bào)告均可通過百度地圖智慧交通官網(wǎng)(http://jiaotong.baidu.com/reports/)免費(fèi)下載。
