2016 年 9 月，Apple Pay 開(kāi)始支持這個(gè)世界上最大的公共交通系統(tǒng)，通過(guò)與日本 FeliCa 的融合，目前 Apple Pay 在日本公共交通系統(tǒng)每日的交易量已經(jīng)達(dá)到了 1.6 億美元。不過(guò)遺憾的是，這個(gè)里程碑與其他很多的里程碑一樣，并沒(méi)有得到太多的關(guān)注，不少人依然還是停留在 Apple Pay 擴(kuò)張?zhí)挠∠笾?，只不過(guò)，Apple Pay 面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)，除了是一場(chǎng)“閃電戰(zhàn)”，還是一場(chǎng)“消耗戰(zhàn)”。
不管是閃電戰(zhàn)還是消耗戰(zhàn)，都是來(lái)自于軍事方面的術(shù)語(yǔ)。消耗戰(zhàn)就是要靠“磨”來(lái)取勝，而誰(shuí)能堅(jiān)持的時(shí)間長(zhǎng)，誰(shuí)就將獲得最終的勝利。而閃電戰(zhàn)則是要快速的擊垮對(duì)方。
當(dāng)這兩種不同的戰(zhàn)法應(yīng)用到移動(dòng)支付市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中時(shí)，蘋果或許需要非常小心的認(rèn)知自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
毫無(wú)疑問(wèn)，Apple Pay 在面對(duì) Samsung Pay 或 Google Pay 的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，是非常有誘惑力的，在面對(duì)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，也許蘋果可以通過(guò)不同的方法迅速占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但是現(xiàn)在移動(dòng)支付市場(chǎng)還沒(méi)有完全能與現(xiàn)在的支付系統(tǒng)，比如說(shuō)現(xiàn)金、信用卡磁性刷卡和其他一些代碼相互結(jié)合，而在這個(gè)非消費(fèi)的斗爭(zhēng)中，Apple Pay 將會(huì)面對(duì)一場(chǎng)“消耗戰(zhàn)”。
Apple Pay 想要在一場(chǎng)斗爭(zhēng)中擊敗這些非消費(fèi)的對(duì)手幾乎是不可能的。每一個(gè)消費(fèi)者、每一個(gè)商家、每一個(gè)銀行、每一個(gè)銷售點(diǎn)都需要 Apple Pay 做出無(wú)數(shù)次嘗試，在這個(gè)過(guò)程中，Apple Pay 自然也會(huì)受到非常大的阻礙。
這樣的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)已經(jīng)拉鋸了三年了，所以現(xiàn)在看起來(lái)，Apple Pay 給人一種擴(kuò)張非常緩慢的感覺(jué)，我們只能看到 Apple Pay 一些小勝利，但是暫時(shí)看不到 Apple Pay 的大勝利。與世界各地的交易相比，Apple Pay 在日本公共交通系統(tǒng)上取得的成就依然還不夠震撼。
在上個(gè)財(cái)年，Apple Pay 為蘋果創(chuàng)造了 3000 萬(wàn)美元的收益，相對(duì)于全年?duì)I收 243.5 億美元來(lái)說(shuō)不過(guò)九牛一毛。但目前 Apple Pay 作為像 iTunes 、 iCloud 一樣服務(wù)的一部分，雖然體量很小，但仍然被蘋果看好，蘋果公司預(yù)計(jì)在 2021 年前這幾個(gè)服務(wù)將幫助公司實(shí)現(xiàn)收入翻番的任務(wù)。
特別是如今支持 Apple Pay 的銷售點(diǎn)已經(jīng)越來(lái)越多，更多的商家開(kāi)始同意支持 Apple Pay 。從銀行方面來(lái)講，Apple Pay 在美國(guó)方面獲得的支持率還是很高的，但是從澳大利亞來(lái)看，Apple Pay 在與銀行的博弈中顯得滯后了不少。因此面對(duì)這個(gè)潛在的市場(chǎng)，Apple Pay 依然還有很多事情要去做。
商家，用戶，蘋果，銀行，POS終端，信用卡公司，在線支付系統(tǒng)等都屬于移動(dòng)支付市場(chǎng)的一部分，它是非常龐大的。但是由于基礎(chǔ)設(shè)施的廣度和深度，更改支付系統(tǒng)非常復(fù)雜，這也需要大家的共同努力。當(dāng)然，其實(shí) Apple Pay 只是開(kāi)啟我們移動(dòng)生活的開(kāi)端，除了現(xiàn)金和銀行卡以外，蘋果希望我們能將錢包里更多東西移動(dòng)到我們的設(shè)備中，比如護(hù)照 、駕照和身份證。
我們都知道如今最常見(jiàn)的登機(jī)驗(yàn)證方式還是拿著打印出來(lái)的登機(jī)牌去登記，但是當(dāng)我們漸漸習(xí)慣用 iPhone 或者 Apple Watch 直接掃描登記之后，我們會(huì)有一種明顯的進(jìn)步感。這在幾年以前是無(wú)法想象的，如今，越來(lái)越多機(jī)場(chǎng)和乘客開(kāi)始接受這種更簡(jiǎn)單的登記模式，無(wú)紙化登機(jī)牌已經(jīng)開(kāi)始跨越了鴻溝。而取代傳統(tǒng)的支付系統(tǒng)，我們需要的是持久性和時(shí)間。
正如蘋果所表示的那樣，Apple Pay 擴(kuò)張?zhí)?我們并不擔(dān)心，畢竟，這可是一場(chǎng)“消耗戰(zhàn)”。
