3月16日，共享單車行業(yè)最大獨(dú)角獸ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作，在上海地區(qū)推出芝麻信用分免押金政策。ofo的上海用戶，凡芝麻信用分值滿650分者，無(wú)需再交納99元押金，即可享受ofo的騎行服務(wù)。外界分析認(rèn)為，ofo這一最新舉動(dòng)意味著共享單車行業(yè)開(kāi)始走向了“信用解鎖”的新時(shí)代。
行業(yè)走向“信用解鎖”時(shí)代 ofo充當(dāng)掌舵手
ofo最開(kāi)始就對(duì)學(xué)生、老師群體采取了“免押金”的運(yùn)營(yíng)模式，并得到一致好評(píng)。如今，ofo的信用授權(quán)免押金福利將成為一種普惠式的“新常態(tài)”，深度撬動(dòng)2500萬(wàn)上海市民的出行需求，讓共享單車在上海更快、更廣泛地普及開(kāi)來(lái)。
截至目前，ofo已經(jīng)積累了4億人次的出行大數(shù)據(jù)，為構(gòu)建“信用騎行的新行業(yè)文明”奠定了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。另外，51.2%的市場(chǎng)占有率，以及全國(guó)43個(gè)城市的最大覆蓋率，都為ofo引領(lǐng)共享單車走向“信用解鎖”新時(shí)代提供了龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)支撐。
作為共享單車界最大的獨(dú)角獸，ofo得到DST等全球頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)的支持，與螞蟻金服這樣頗具實(shí)力的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)合作，將加速推動(dòng)共享單車“信用解鎖”成為新常態(tài)。正如ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁所說(shuō)，“ofo一直有意推動(dòng)整個(gè)共享單車行業(yè)采用信用授權(quán)免押金的模式，即憑借個(gè)人信用就可獲單車使用權(quán)，引領(lǐng)行業(yè)走向信用解鎖的新時(shí)代，并塑造信用騎行的新行業(yè)文明。”
ofo將推動(dòng)共享單車行業(yè)大洗牌
共享單車的押金一直是行業(yè)槽點(diǎn)，以摩拜單車為例，用戶使用摩拜單車前必須交納299元押金，押金充值后凍結(jié)在摩拜賬戶里，歸還單車后2-7天退還押金。根據(jù)摩拜單車創(chuàng)始人今年1月在極客公園創(chuàng)新大會(huì)上的發(fā)言，摩拜單車用戶量已經(jīng)超過(guò)1000萬(wàn)，這表明摩拜單車的押金達(dá)到了30億元，這么大筆錢沉淀在摩拜賬戶上，卻并不向用戶產(chǎn)生收益，用戶自然很不情愿，于是頻頻對(duì)摩拜押金問(wèn)題吐槽。
ofo的芝麻信用分授權(quán)免押金就能很好地解決這一問(wèn)題，芝麻信用分達(dá)到650分及以上的上海用戶無(wú)需交押金，即可租用小黃車。ofo引領(lǐng)的信用授權(quán)免押金新玩法，或?qū)⒁鸫笈脩糁鲃?dòng)放棄那些押金高的平臺(tái)，轉(zhuǎn)投信用免押金的小黃車。
資深人士分析認(rèn)為，ofo此舉將帶來(lái)一輪行業(yè)大洗牌，那些跟不上節(jié)奏、轉(zhuǎn)型慢的共享單車平臺(tái)，也許會(huì)在信用授權(quán)免押金新戰(zhàn)場(chǎng)中徹底失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
