2月14日情人節(jié)當(dāng)天，王興和程維沒有見面，王興的美團(tuán)卻拋給程維的滴滴一份情人節(jié)大禮包：美團(tuán)打車在南京試運(yùn)營。這意味著，二八這位江西老鄉(xiāng)程維，正式成為70后大叔王興的競爭對手。昔日的基友直接變成對手，收到這份禮包的滴滴，也只能“站在墻角瑟瑟發(fā)抖一下”略表尊敬。
要知道，當(dāng)年的程維還是十分感激王興的。滴滴剛出來的時(shí)候，是王興的一句垃圾點(diǎn)醒了滴滴的產(chǎn)品變革。現(xiàn)如今，王興也做起網(wǎng)約車的生意，這讓程維如何招架？專注做網(wǎng)約車市場的滴滴今后如何應(yīng)對這個(gè)負(fù)責(zé)吃喝玩樂的團(tuán)購網(wǎng)站?打車只是美團(tuán)APP里的眾多服務(wù)之一而已，會如何發(fā)力，是否會重新燃起打車市場的價(jià)格戰(zhàn)，誰也不知。
丫的KTV唱歌、看電影、叫外賣用你的美團(tuán)也就算了，現(xiàn)在居然去KTV時(shí)打個(gè)車的生意你也要做?二八就問一下，你到底有沒有考慮過你和程大哥之間的友誼?哎，沒有真正的朋友，只有真正的利益，看來這句話是對的。如果去年，阿里巴巴沒有賣掉美團(tuán)的股份，相信擁有滴滴出行10%股份的阿里，絕對不會讓美團(tuán)自家做打車生意，最多就是接入滴滴出行的服務(wù)而已。可誰也沒想到，美團(tuán)會在阿里退出不到1年的時(shí)間，就急忙上線打車服務(wù)。
美團(tuán)APP出現(xiàn)打車入口
在中國的團(tuán)購市場，美團(tuán)占盡超過一半的市場份額，是相當(dāng)于4個(gè)百度糯米的規(guī)模?？赡茉趫F(tuán)購中讓美團(tuán)感到過于孤獨(dú)，多上線一個(gè)服務(wù)，對于即將上市的美團(tuán)來說，就能給投資者多講一個(gè)故事，估值也會增加。美團(tuán)當(dāng)前估值為125億美元，滴滴估值則高達(dá)500億美元。有媒體就預(yù)言，國內(nèi)像美團(tuán)、搜狗、滴滴、快手等發(fā)展了五六年的國內(nèi)科技公司，會在2017年集體上市，因?yàn)榫桶l(fā)展時(shí)間而言，無疑2017年會是一個(gè)好時(shí)機(jī)。美團(tuán)選擇在2017春節(jié)過后不久上線打車服務(wù)，并非出自偶然。
事實(shí)上，就美團(tuán)的布局戰(zhàn)略，王興在很多次對外宣稱，都可能會讓美團(tuán)挖掘團(tuán)購以外的新領(lǐng)域。而此次的網(wǎng)約車，對美團(tuán)來說就是一個(gè)陌生領(lǐng)域的第一次探索。王興也沒讓這位曾經(jīng)賣保險(xiǎn)的程維想到，好友會插足到自己的網(wǎng)約車領(lǐng)域，使最不可能成為對手的朋友變成對手。
在烏鎮(zhèn)暢聊互聯(lián)網(wǎng)的王興、程維
在蘋果應(yīng)用商店排名第16名的美團(tuán)APP，其用戶量過億，不做推廣的前提下，就能輕易地讓用戶使用美團(tuán)的打車服務(wù)，雖然目前還未獲得網(wǎng)約車拍照，雖然還只是在南京試運(yùn)行，可當(dāng)美團(tuán)全面上線這一服務(wù)時(shí)，勢必會給滴滴造成一定的沖擊壓力。此時(shí)的程維還在考慮如何降低用車成本，且在各方壓力之下日子并不好過，而美團(tuán)卻把悄然上線打車服務(wù)。這真是好朋友王興的“雪中送炭”啊。
打開美團(tuán)APP，打車服務(wù)呈現(xiàn)在美團(tuán)APP主界面，二八并沒有感到別扭，反而感覺很搭，為什么?因?yàn)槊缊F(tuán)的很多服務(wù)(除了外賣)，都要用戶出行，比如團(tuán)購一次KTV、火鍋，都要出行，剛好看到美團(tuán)有打車服務(wù)，那就一起唄，是不是?相信很多美團(tuán)用戶都不會拒絕吧。話說你對美團(tuán)打車怎么看?歡迎評論留言。
