FF 91作為FF(Faraday Future)的首款量產(chǎn)車，自1月3日發(fā)布以來(lái)就受到全球用戶高度關(guān)注，預(yù)定量爆棚。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，CES在美國(guó)拉斯維加斯正式拉開帷幕。Faraday Future(以下簡(jiǎn)稱FF)，作為美國(guó)“造車新貴”參展，已經(jīng)全球首發(fā)的首款量產(chǎn)車FF 91吸引了來(lái)自全球的觀眾，嫣然已經(jīng)成為“當(dāng)紅巨星”。
特別值得一提的是，從美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日發(fā)布并開始預(yù)訂的FF 91受到全球用戶的熱捧，預(yù)訂活動(dòng)開始36小時(shí)，訂單量就已經(jīng)達(dá)到64124輛。
作為一個(gè)被譽(yù)為“新物種”的全新產(chǎn)品，F(xiàn)F 91的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能、智能互聯(lián)功能都顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的想象。
FF 91動(dòng)力性能創(chuàng)造了新的紀(jì)錄，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間2.39秒，最大功率達(dá)到783Kw，1050匹馬力，峰值扭矩更是超過了1800牛頓.米。看到這一記錄，曾經(jīng)參加F1和FE兩大賽事的車手馬青驊為之驚嘆。他表示：“曾經(jīng)上賽道的車，扭矩也就360-370牛頓.米，1800牛頓.米，太讓人不可思議了”。
電池續(xù)航方面，按美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)，一次充電的續(xù)駛里程達(dá)到超378英里，按照歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程超過700公里，這超越了目前所有的量產(chǎn)電動(dòng)車，達(dá)到或者超過大多數(shù)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車在滿箱油情況下的行駛里程。
作為全球首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車，F(xiàn)F 91在人工智能方面的性能也達(dá)到了新高度。
FF 91作為全球首款搭載智能升降3D激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，能夠完成無(wú)人待客泊車等功能。它所具備的面部識(shí)別功能能夠清晰辨識(shí)用戶身份，為車主打造除了家、辦公室之外的第三個(gè)私人空間。此外，這款車還是全球首款搭載無(wú)縫進(jìn)入系統(tǒng)的車型，至此車鑰匙將逐步退出歷史舞臺(tái)。
在設(shè)計(jì)方面，3200mm的驚人軸距，零重力座椅，將為用戶帶來(lái)史無(wú)前例的舒適感;矩陣式LED大燈與交互式陣列光顯系統(tǒng)，模塊化智能后視系統(tǒng)，開創(chuàng)了設(shè)計(jì)界的先河。
“3年前，來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，IT, 電動(dòng)系統(tǒng)，汽車領(lǐng)域的幾個(gè)業(yè)界頂尖大牛，懷著藍(lán)天夢(mèng)，和重構(gòu)百年汽車產(chǎn)業(yè)的夢(mèng)想，創(chuàng)建了FF。我們的使命不僅僅是造一輛電動(dòng)車，而是打造全球共享的互聯(lián)網(wǎng)交通生態(tài)系統(tǒng)。今天，F(xiàn)F向全世界展示了第一臺(tái)顛覆性的量產(chǎn)車。這是汽車產(chǎn)業(yè)由汽油時(shí)代、電動(dòng)時(shí)代，到互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)時(shí)代的一個(gè)里程碑。”FF戰(zhàn)略伙伴樂視創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO賈躍亭在發(fā)布會(huì)上表示。
除了產(chǎn)品之外，F(xiàn)F的銷售也打破了此前汽車銷售倚重線下渠道的模式，線上的銷售已經(jīng)開啟。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，F(xiàn)F宣布，“盲購(gòu)計(jì)劃”在FF官網(wǎng)正式開啟。國(guó)大陸地區(qū)用戶僅需支付訂金人民幣50000元(可全額退還)，即可完成FF 91預(yù)訂。最新數(shù)據(jù)顯示，預(yù)訂活動(dòng)開啟36個(gè)小時(shí)，F(xiàn)F 91的訂單量就已經(jīng)達(dá)到64124輛，受歡迎程度不言而喻。
“新物種”FF 91一鳴驚人，看來(lái)百年汽車業(yè)真要被重構(gòu)進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代了。
