“雙11”大促的號(hào)角已經(jīng)吹響，一年一度的電商消費(fèi)狂歡節(jié)即將拉開大幕。對(duì)消費(fèi)者來說，“雙11”還有一個(gè)多月的時(shí)間，但對(duì)備戰(zhàn)“雙11”的電商平臺(tái)和商家來說，想在大促期間殺出一條血路，糧草籌備之戰(zhàn)早已開打。
為了幫助商家在雙十一之前更為科學(xué)合理地在全國進(jìn)行分倉備貨，確保雙十一期間第三方商家的訂單可以像京東自營訂單一樣在第一時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)并盡早送達(dá)消費(fèi)者手中，京東物流在全面開放的基礎(chǔ)上，將拿出5億對(duì)商家的倉儲(chǔ)配送服務(wù)進(jìn)行補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策分三個(gè)階段實(shí)施，與京東物流合作的所有平臺(tái)商家均能享受到物流服務(wù)費(fèi)減免。10月1日-11月4日，商家在京東產(chǎn)生的倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)全額減免;11月5日-11月20日，商家的倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)和配送服務(wù)費(fèi)均全額減免;11月21日-12月31日，商家的倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)和配送服務(wù)費(fèi)均可按賬單金額給予5折優(yōu)惠。
這一系列的減免優(yōu)惠措施，除了幫助商家熱銷預(yù)測、合理布貨、提前生產(chǎn)、及時(shí)配送和提升銷量外，也將直接為消費(fèi)者帶來更實(shí)惠的商品價(jià)格和更優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)。今年雙十一，只要在頁面勾選“京東配送”，消費(fèi)者在京東第三方平臺(tái)購買的商品將享受到與京東自營同樣快速的配送時(shí)效，不用再受雙十一“慢遞”的困擾。
雙十一競爭本質(zhì)是供應(yīng)鏈的競爭
一直以來，物流的倉儲(chǔ)配送服務(wù)都是電子商務(wù)領(lǐng)域最重要的環(huán)節(jié)，它是連接電商企業(yè)與消費(fèi)者之間最直接、最強(qiáng)有力的紐帶。對(duì)庫存產(chǎn)品品質(zhì)的管控以及配送服務(wù)的好壞，很大程度影響著消費(fèi)者對(duì)電商平臺(tái)的選擇。然而，長期以來，中國的物流配送效率和用戶體驗(yàn)都深有詬病。根據(jù)發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重高達(dá)16.6%，高于世界平均水平5個(gè)百分點(diǎn)。這是因?yàn)椋胀ǖ目爝f公司都著眼于貨品不斷搬運(yùn)，搬運(yùn)次數(shù)越多，就越有利潤空間。在中國，一件商品從供應(yīng)商到消費(fèi)者手中，平均要搬運(yùn)7次以上。
而京東的物流體系著眼于供應(yīng)鏈服務(wù)，即盡可能減少商品搬運(yùn)次數(shù)。從本質(zhì)上看，京東正是通過打造倉配一體的自營物流體系來提升物流效率的。京東早在2007年開始自建物流，近10年過去，京東搭建的倉、運(yùn)、配一體化物流網(wǎng)絡(luò)早已遍布全國，形成了強(qiáng)大的差異化優(yōu)勢壁壘和核心競爭力。
京東物流的倉配一體化是充分利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的支撐，對(duì)不同品類商品在全國地域、時(shí)間等維度的進(jìn)行精準(zhǔn)的銷售預(yù)測，通過智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，將商品在全國范圍內(nèi)進(jìn)行智能分貨，商品提前配送至距離消費(fèi)者最近的城市倉。由于商品已就近備貨，再加上京東對(duì)配送路徑的不斷優(yōu)化，商品配送速度得到大幅提升。
京東物流全面開放，幫李寧提業(yè)績、給羅胖兒提速度
目前，京東在物流服務(wù)方面的體驗(yàn)在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，京東的自建物流體系已經(jīng)成為友商競相追趕的行業(yè)標(biāo)桿。然而，在過去很長一段時(shí)間內(nèi)，京東的物流體系只服務(wù)與京東自營平臺(tái)的交易，不對(duì)第三方平臺(tái)和社會(huì)化的商家開放。2013年，京東宣布將旗下的物流服務(wù)向社會(huì)全面開放。在過去三年的時(shí)間里，京東平臺(tái)上越來越多的第三方商家開始使用京東倉儲(chǔ)配送服務(wù)，如李寧、森馬、青島啤酒、百草味、羅輯思維等。
2015年年底，李寧與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，京東將為李寧提供從生產(chǎn)工廠、到倉庫、分銷渠道、經(jīng)銷商渠道、門店以及消費(fèi)者的倉配一體化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)線上線下多渠道庫存整合，大幅減少庫存冗余，促進(jìn)前端銷售。今年以來，后端整體供應(yīng)鏈打通對(duì)其線上線下營銷渠道融合，起到非常關(guān)鍵的作用，也帶動(dòng)了李寧的業(yè)績逐漸復(fù)蘇。今年6月，羅輯思維也與京東物流簽約，由此也促成了8月 “羅輯思維”正式入駐京東并展開了與京東的全面合作，京東與羅輯思維的合作是基于京東自營業(yè)務(wù)優(yōu)勢與成熟的倉配服務(wù)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款新型服務(wù)模式——VMI(Vendor Managed Inventory,供應(yīng)商管理庫存)。羅輯思維所有渠道的貨品全部儲(chǔ)存在京東的倉庫里，節(jié)省了各渠道單獨(dú)備貨的成本。不管是京東還是天貓、微信還是得到APP，不同平臺(tái)上用戶下的訂單，統(tǒng)一由京東進(jìn)行倉儲(chǔ)管理和配送。統(tǒng)一庫存的管理，不僅可以節(jié)省倉庫成本，還可以統(tǒng)一管理，及時(shí)調(diào)配，進(jìn)一步促進(jìn)商家前端銷售并提升終端客戶的服務(wù)體驗(yàn)。
最近幾年，隨著電商格局的劇烈變化和用戶消費(fèi)能力的提高，京東率先將年度大促的重點(diǎn)放在商品及服務(wù)品質(zhì)和用戶購物體驗(yàn)等方面，摒棄了其他電商企業(yè)跟風(fēng)式的價(jià)格戰(zhàn)和盲目促銷。此次京東發(fā)布的“雙11”補(bǔ)貼政策就是一個(gè)典型的例證，這也是京東基于自身的物流優(yōu)勢采取的一種差異化競爭舉措。鏖戰(zhàn)在即，京東物流此次“開放+補(bǔ)貼”的大招讓平臺(tái)和商家攜手為廣大用戶提供一個(gè)更加優(yōu)質(zhì)的“雙11”購物體驗(yàn)!
