8月11日，由知名數(shù)據(jù)機構(gòu)易觀千帆發(fā)布的每月一期AppTop總榜單再次出爐。與以往不同的是，除了排名之外，易觀千帆這次分別從人均單日使用頻次及人均單日使用時長兩個數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度角度解讀，從而窺探出APP內(nèi)的用戶粘性。
從2016上半年以來，用戶規(guī)模變化較大的領(lǐng)域有視頻直播、游戲直播、城市出行、外賣/訂餐等領(lǐng)域，尤其是城市出行領(lǐng)域的用戶規(guī)模變化非常值得關(guān)注。
入榜的出行軟件分別是滴滴出行、滴滴司機端、Uber、易到、嘀嗒拼車。從人均單日使用頻次來看，合并前的滴滴出行，滴滴司機端以1.06次位于首位。其中滴滴司機端的高使用頻次并不難解釋，也可以洞見，滴滴司機端現(xiàn)多為專職司機，滴滴司機端已成為他們?nèi)粘Ｊ褂玫谋貍浣訂喂ぞ摺?/p>
就用戶方面來說，嘀嗒拼車人均單日使用頻次以0.88次超越其他同類出行軟件，滴滴出行人均單日使用頻次為0.79次。滴滴與嘀嗒的數(shù)據(jù)比較接近，Uber和易到卻分別以0.48次及0.24次的差距，落后其他同類出行軟件。
在人均單日使用時長方面，滴滴司機端為5.38分鐘。用戶方面，前兩位分別為滴滴出行的4.94分鐘和嘀嗒拼車3.35分鐘。除此之外，Uber及易到以1.53分鐘和0.96分鐘遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他同類出行軟件。
滴滴作為出行全產(chǎn)業(yè)鏈的代表，包含快車、出租車、專車、代駕等多個產(chǎn)品系，具有比其他出行軟件高的使用頻次和使用時長，并不足為奇。不過專職做順路搭乘拼車的嘀嗒拼車卻與滴滴的數(shù)據(jù)十分接近，人均單日使用頻次超越滴滴，這一數(shù)據(jù)值得十分關(guān)注。
人均單日使用頻次及人均單日使用時長是用戶粘性，也是用戶忠誠度的重要指標(biāo)。不難看出，滴滴及嘀嗒的用戶忠誠度均屬出行行業(yè)前列。易觀在報告中也指出滴滴出行、Uber、易到等依靠大力度的優(yōu)惠活動保證了較高的用戶增長率。
