堵車
7月14日消息，滴滴出行今日發(fā)布的《2016上半年中國城市交通出行報(bào)告》顯示，今年上半年，全國400座城市的平均車速為24.8km/h，整體車速呈小幅上升趨勢。詳細(xì)的對比研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，全國最堵的地方其實(shí)并非一線城市，多個二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴(yán)重。
報(bào)告同時指出，上半年全國最擁堵的城市是石家莊，因擁堵造成損失最大的城市是北京。而哈爾濱、濟(jì)南和上海的交通不確定性較高，市民為保障各種情況下都能在預(yù)定時間點(diǎn)到達(dá)目的地，需要每公里預(yù)留出2分鐘左右時間。
報(bào)告顯示，2016年上半年，全國400個城市平均擁堵延時指數(shù)為1.58，平均時速為24.8km/h。其中，一月份最堵，最堵的一天為1月29日，當(dāng)日全國平均車速為21.1km/h;二月份最暢通，最暢通的一天是2月9日，當(dāng)日全國平均車速達(dá)29.4km/h。
上半年最擁堵城市排名
報(bào)告還顯示，全國最堵的地方其實(shí)并非一線城市，多個二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴(yán)重。上半年中，全國最擁堵的城市是石家莊，擁堵延時指數(shù)達(dá)1.87，意味著早晚高峰期的通行時間要比凌晨時分多出87%。重慶、西安、濟(jì)南分列二至四位，而哈爾濱、鄭州、青島、武漢等多個二三線的擁堵程度與一線城市中最擁堵的北京和廣州不相上下。
但如果按照上半年因擁堵造成的人均貨幣損失來進(jìn)行排名，一線城市因人均GDP更高、受到的損失更多而位居前列。其中，北京以5056元位列榜首，上海、深圳分別以4497元、4357元分列其后。最擁堵的的石家莊、重慶、西安等地，人們也有近四千元的損失。
從打車成功概率角度來看，上半年，工作日的8:00-9:00、18:00-19:00打車難度最大，結(jié)合上半年早晚高峰擁堵情況來看，打車難峰值比城市擁堵峰值推遲了1個小時。而在節(jié)假日，5:00-6:00、21:00-22:00是打車較難的兩個時間段。四個一線城市最難打車地點(diǎn)分別是：北京，中關(guān)村、西單及復(fù)興門一帶、國貿(mào);上海，陸家嘴、外灘、上海電視臺附近;廣州，珠江公園、天河體育中心、華景新城;深圳，老街、國貿(mào)、深圳北站附近。
