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滴滴出行報(bào)告:二三線城市擁堵程度超過北上廣

   時(shí)間:2016-07-14 14:38:10 來源:鳳凰科技編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

堵車

7月14日消息,滴滴出行今日發(fā)布的《2016上半年中國城市交通出行報(bào)告》顯示,今年上半年,全國400座城市的平均車速為24.8km/h,整體車速呈小幅上升趨勢(shì)。詳細(xì)的對(duì)比研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),全國最堵的地方其實(shí)并非一線城市,多個(gè)二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴(yán)重。

報(bào)告同時(shí)指出,上半年全國最擁堵的城市是石家莊,因擁堵造成損失最大的城市是北京。而哈爾濱、濟(jì)南和上海的交通不確定性較高,市民為保障各種情況下都能在預(yù)定時(shí)間點(diǎn)到達(dá)目的地,需要每公里預(yù)留出2分鐘左右時(shí)間。

報(bào)告顯示,2016年上半年,全國400個(gè)城市平均擁堵延時(shí)指數(shù)為1.58,平均時(shí)速為24.8km/h。其中,一月份最堵,最堵的一天為1月29日,當(dāng)日全國平均車速為21.1km/h;二月份最暢通,最暢通的一天是2月9日,當(dāng)日全國平均車速達(dá)29.4km/h。

上半年最擁堵城市排名

報(bào)告還顯示,全國最堵的地方其實(shí)并非一線城市,多個(gè)二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴(yán)重。上半年中,全國最擁堵的城市是石家莊,擁堵延時(shí)指數(shù)達(dá)1.87,意味著早晚高峰期的通行時(shí)間要比凌晨時(shí)分多出87%。重慶、西安、濟(jì)南分列二至四位,而哈爾濱、鄭州、青島、武漢等多個(gè)二三線的擁堵程度與一線城市中最擁堵的北京和廣州不相上下。

但如果按照上半年因擁堵造成的人均貨幣損失來進(jìn)行排名,一線城市因人均GDP更高、受到的損失更多而位居前列。其中,北京以5056元位列榜首,上海、深圳分別以4497元、4357元分列其后。最擁堵的的石家莊、重慶、西安等地,人們也有近四千元的損失。

從打車成功概率角度來看,上半年,工作日的8:00-9:00、18:00-19:00打車難度最大,結(jié)合上半年早晚高峰擁堵情況來看,打車難峰值比城市擁堵峰值推遲了1個(gè)小時(shí)。而在節(jié)假日,5:00-6:00、21:00-22:00是打車較難的兩個(gè)時(shí)間段。四個(gè)一線城市最難打車地點(diǎn)分別是:北京,中關(guān)村、西單及復(fù)興門一帶、國貿(mào);上海,陸家嘴、外灘、上海電視臺(tái)附近;廣州,珠江公園、天河體育中心、華景新城;深圳,老街、國貿(mào)、深圳北站附近。

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