過去，只能聽著廣播坐火車，“讓W(xué)IFI伴火車”成了無數(shù)人的心愿。來自珠海橫琴新區(qū)蓋網(wǎng)通傳媒有限公司的GNET-BOX“蓋網(wǎng)魔盒”，過“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”使美夢成真。
圖片說明：珠海橫琴新區(qū)蓋網(wǎng)通傳媒有限公司副總裁 戴子龍在開通儀式上向媒體宣布，短期內(nèi)“蓋網(wǎng)魔盒”GNet-Box將覆蓋十條高鐵，為高鐵乘客提供免費wifi服務(wù)。
6月27日，青島鐵路局在開通上海的高鐵首發(fā)儀式上向媒體公布，本次列車正式啟用“蓋網(wǎng)魔盒”，這意味著搭乘本次列車的乘客可以免費使用無線上網(wǎng)服務(wù)。并宣布在短期內(nèi)蓋網(wǎng)號將覆蓋全國十列高鐵，互聯(lián)網(wǎng)+高鐵開始逐步實現(xiàn)。
6月27日上午，有望成為青島鐵路局首趟乘客免費使用無線網(wǎng)絡(luò)WIFI動車組“蓋網(wǎng)號”正式從青島站發(fā)車。在列車的車廂內(nèi)墻壁、玻璃門、每個座椅的頭枕巾、電子顯示牌等位置，均可見到鮮明的蓋網(wǎng)公司標(biāo)識及蓋網(wǎng)魔盒推廣內(nèi)容。不過，最令人興奮尖叫的是，成功登陸“蓋網(wǎng)號”列車、正式投入試運行的蓋網(wǎng)魔盒，將為廣大乘客提供免費的WIFI服務(wù)。
首條蓋網(wǎng)號已投入運行兩個月
據(jù)悉，在兩個月前的4月27日，南昌鐵路局首趟開通免費無線網(wǎng)絡(luò)WIFI的動車組“蓋網(wǎng)號”正式從福州站發(fā)車。該動車組在福州與北京南之間進(jìn)行2日往返開行計劃，從福州站始發(fā)的G304次途經(jīng)21站，全程將近九個半小時日均乘載旅客將達(dá)6000多人次。
據(jù)悉，在全國的高速動車系統(tǒng)里，沒有免費隨車WIFI系統(tǒng)。據(jù)了解，“蓋網(wǎng)號”高鐵動車組具體開行線路為首日福州站始發(fā)G304次，途經(jīng)南平北、建甌西、武夷山北、上饒、德興、婺源、黃山北、歙縣北、銅陵北、長臨河、合肥南、水家湖、淮南東、蚌埠南、徐州東、棗莊、曲阜東、濟南西、德州東、天津南、北京南等21站，全程運行9小時28分，日均乘載旅客將達(dá)6000多人次。次日中午12點30分由北京南站始發(fā)G303次，途徑廊坊、滄州西、濟南西、泰安、曲阜東、徐州東、蚌埠南、淮南東、合肥南、無為、銅陵北、涇縣、德旌、黃山北、德興、上饒、武夷山東、建甌西、南平北到達(dá)福州，程歷時9小時零10分。
“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”，讓高鐵“飛”起來
據(jù)悉，此次與高鐵合作的是來自廣東的珠海橫琴新區(qū)蓋網(wǎng)通傳媒有限公司(以下簡稱“蓋網(wǎng)通傳媒”)。“蓋網(wǎng)號”高鐵動車組冠名期限為一年，該動車組上各類宣傳平臺都將注入蓋網(wǎng)內(nèi)容。同時，這也是蓋網(wǎng)魔盒項目繼進(jìn)入公交系統(tǒng)后，正式進(jìn)入全國鐵路網(wǎng)系統(tǒng)。
在“蓋網(wǎng)號”高鐵動車組青島——上海剪彩儀式上，蓋網(wǎng)通傳媒負(fù)責(zé)人表示，作為一家創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用企業(yè)，蓋網(wǎng)通傳媒自2012年成立以來致力于互聯(lián)網(wǎng)+生態(tài)圈層建設(shè)。蓋網(wǎng)魔盒登上高鐵，不僅可為旅客提供一個連接外部的專屬網(wǎng)絡(luò)，同時將提供高鐵內(nèi)部的多媒體服務(wù)，至關(guān)重要的是，WIFI服務(wù)是免費的。在未來，蓋網(wǎng)將一步一步把蓋網(wǎng)魔盒覆蓋在更多的鐵路車次上，以及其它公眾場所、旅游景點等，為更多的用戶提供免費、高速、穩(wěn)定，娛樂、購物、游戲于一身的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
“在動車組上提供免費WIFI是一項“雙贏”的舉措。”有高鐵行業(yè)人士表示，此舉不僅為乘客提供了快捷的上網(wǎng)體驗，使鐵路客運的便民服務(wù)再升級，同時，傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入深度融合，將充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在資源配置中的優(yōu)化和集成作用，提升鐵路系統(tǒng)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，從而給廣大乘客帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。讓旅客在人性化的服務(wù)中感受高鐵飛一般的享受。
