Here地圖推出新的云導(dǎo)航服務(wù)
北京時間1月6日消息，據(jù)科技博客TechCrunch報道，Here地圖公司周二對外發(fā)布了一款新的云導(dǎo)航服務(wù)，該服務(wù)能夠增強汽車的“高級駕駛員輔助系統(tǒng)”(ADAS)，同時有助于加強汽車的自動駕駛功能。在未來，這些服務(wù)還將成為無人駕駛汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部分。
去年12月份，德國三大汽車制造商奧迪、寶馬、戴姆勒聯(lián)手出資32億美元收購了諾基亞的Here地圖。
盡管在車輛上安裝了大量傳感器后，汽車在公路上實現(xiàn)自動駕駛成為可能，但仍離不開高精確度地圖所構(gòu)成的虛擬基礎(chǔ)系統(tǒng)。如果沒有導(dǎo)航地圖的話，汽車無法提前規(guī)劃遠(yuǎn)程路途，而傳感器的適用范圍也會受到限制，而絕不可能覆蓋到所有死角。
而Here地圖所提供的基于高清實時地圖的解決方案，采用了云端數(shù)據(jù)，不僅包括高速公路如何分布這樣的永久數(shù)據(jù)，還包括交通路況等動態(tài)數(shù)據(jù)，同時還包括一些給定道路上基于實際情況的人流數(shù)據(jù)分析等。
Here地圖導(dǎo)航部門副總裁弗洛瑞斯·范·德·克拉肖斯特(Floris van de Klashorst)表示，“隨著我們走向更高水平的車輛自動駕駛時代，司機需要到他們的車能夠代表他們做出正確決定。”
由于該服務(wù)基于云端數(shù)據(jù)，一輛汽車通過傳感器可以檢測到車輛速度改變操控，將把這一信息上傳至云端，系統(tǒng)會將這一信息告知通過該區(qū)域的所有車輛。Here地圖指出，這一數(shù)據(jù)對于車輛自動巡航控制系統(tǒng)尤為關(guān)鍵。同樣，當(dāng)系統(tǒng)檢測到一條車道封閉時，導(dǎo)航系統(tǒng)將會得到更新，提示接下來的車輛提前改變行駛路線。
