北京時間12月3日消息，據《福布斯》網絡版報道，在世界最大的專車市場──中國，滴滴快的與Uber激戰(zhàn)正酣，兩家公司為了市場份額付出了巨額的補貼資金，但從現在的情況來看，Uber可能正在輸掉這場戰(zhàn)爭。 本周，作為中國專車市場的領頭羊，滴滴快的這家估值達160億美元的“獨角獸”公司獲得了一筆40億美元的風投。
滴滴快的新任總裁柳青正在幫助該公司鞏固自己的領導地位
滴滴快的表示，在其已經開展業(yè)務的259座城市中，它們都獲得了“市場領導”地位，而在首都北京，滴滴快的的市場份額甚至超過90%。北京有2100萬人口，滴滴快的每天在這里的業(yè)務量高達100萬單。
燒錢，圈地
在虧損問題上，滴滴快的也有了較大起色。該公司稱，在10個省份超過100個城市中，滴滴快的的業(yè)務已經取得了收支平衡。當然這還不到其活躍城市的一半。滴滴快的計劃在未來3個月的時間內，將業(yè)務的覆蓋范圍擴展到400座城市中。而Uber 9月時曾宣稱，將在未來一年內進駐中國100座新城市。
滴滴快的CEO
“春節(jié)前我們的業(yè)務要擴展到全國400座城市，從而建立世界上最大的專車服務網絡。我們希望未來滴滴快的的紅旗能插滿全國。”滴滴快的企業(yè)戰(zhàn)略副總裁史蒂芬·朱(Stephen Zhu)說道。
在這場打得火熱的專車大戰(zhàn)中，兩家公司都已經燒掉了數十億美元來拉攏司機。在補貼資金的來源方面，兩家公司都有大金主，滴滴快的背后是阿里巴巴和騰訊，Uber中國則選擇了百度作為合作伙伴。Uber已經成為全球新興專車市場中的超級航母，其估值超過500億美元，融資已達70億美元。但與中國市場類似，Uber在各國都受到了當地競爭者的巨大沖擊。
不斷開拓新服務
在業(yè)務覆蓋區(qū)域上，兩家公司都在突飛猛進。此外，為了滿足消費者日益復雜的胃口，它們還在不斷推出新的服務。滴滴快的在中國20座最大的城市推出“快車拼車”服務，它與Uber Pool或Lyft Line服務類似，可以將同一方向的乘客進行匹配，讓每個人都能搭上便車。滴滴快的表示，在一個月的試驗期內，該服務共在6座城市接到了650萬次請求。擴展到14座城市后，一周內又接到了500萬次請求。
“快車拼車”這類服務潛力巨大，它可以提高車輛利用率并降低乘客的打車費用，不過由于利潤過低，此類拼車服務依然處于虧損狀態(tài)，因此兩家公司都在限制同路線匹配成功的次數。滴滴快的表示，其拼車請求的重疊率接近70%。
2015年第三季度中國專車服務活躍用戶覆蓋率Top 5
易觀國際(Analysys International)上月發(fā)布報告稱，在專車領域，滴滴快的依然是中國市場的領導者，而且其領先優(yōu)勢還在不斷擴大。報告顯示滴滴快的在專車服務活躍用戶覆蓋率上達到了83.2%，而在這一數字上，Uber只有可憐的16.2%。
