10月27日，全球電商巨頭亞馬遜在上海宣布，對(duì)中國(guó)電子商務(wù)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)推出“亞馬遜物流+”服務(wù)，也就是說(shuō)，任何一家中國(guó)企業(yè)都有可以找亞馬遜尋求物流方面的合作，無(wú)論是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，無(wú)論是否在亞馬遜開(kāi)店，甚至包括天貓的賣(mài)家，只要有需求，都可以與亞馬遜合作，使用亞馬遜中國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)、配送服務(wù)。
中國(guó)電子商務(wù)研究中心最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)電子商務(wù)交易總額達(dá)到7.63萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)30.4%。其中，跨境電商增長(zhǎng)更為迅猛，交易額達(dá)到2萬(wàn)億人民幣，同比增長(zhǎng)42.8%。
然而，相較于快速發(fā)展的電子商務(wù)，目前中國(guó)的物流市場(chǎng)出現(xiàn)拖后腿的狀況。首先，物流市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋比較分散，跨境能力不足，無(wú)法滿足中國(guó)居民日益增長(zhǎng)的跨境海淘需求;其次，當(dāng)面臨如雙十一之類(lèi)的電商購(gòu)物狂歡節(jié)時(shí)，不少物流企業(yè)難以保證時(shí)效性，往往會(huì)比往常多花一半的時(shí)間才能運(yùn)達(dá)，用戶(hù)體驗(yàn)較差;再次，許多物流企業(yè)庫(kù)存管理能力不足，運(yùn)營(yíng)成本高。
舉個(gè)新興的跨境電商啊啦海購(gòu)為例， 啊啦海購(gòu)是一個(gè)定位小資女性的海外代購(gòu)生活平臺(tái)。在日本、澳大利亞設(shè)有子公司，在其他東南亞國(guó)家及歐美都有固定的供貨商，為保證貨物以最快速度送達(dá)消費(fèi)者手中，啊啦海購(gòu)對(duì)物流的要求非常之高。
啊啦海購(gòu)的物流優(yōu)勢(shì)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)方面都有體現(xiàn)。國(guó)際段方面，為滿足現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上緊俏的日本商品走勢(shì)，啊啦海購(gòu)與日本當(dāng)?shù)氐腁SAHI LOGISTICS CO.,LTD達(dá)成合作意向。ASAHI公司在日本各個(gè)主要港口城市如NAGOYA ,OSAKA ,TOKYO等都設(shè)有分公司，可以提供通關(guān)，日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)等各種服務(wù)，保障啊啦海購(gòu)的日本貨物出口到國(guó)內(nèi)的一切通關(guān)需求。此外，在韓國(guó)，澳洲 ，歐美等地合作的物流企業(yè)，通過(guò)馬士基、地中海航運(yùn)NYK 等大型船運(yùn)公司，將在世界各地的貨物安全快速地運(yùn)達(dá)國(guó)內(nèi)。不僅如此，啊啦海購(gòu)還跟順豐快遞簽訂了直郵業(yè)務(wù)的協(xié)議，順豐快遞作為國(guó)內(nèi)口碑最佳的快遞公司，必將能為啊啦海購(gòu)的消費(fèi)者帶來(lái)最好的直郵體驗(yàn)。
國(guó)內(nèi)段，啊啦海購(gòu)已經(jīng)成功入駐杭州空港保稅園區(qū)，并致力于向北方、南方、內(nèi)陸地區(qū)輻射，有望在未來(lái)入駐鄭州、重慶、天津、深圳四地的保稅倉(cāng)，構(gòu)建自己的大物流網(wǎng)絡(luò)。
今年2月份開(kāi)園的杭州空港保稅園區(qū)內(nèi)有4000方左右的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)可供使用，到目前為止，已經(jīng)吸引了一大批國(guó)內(nèi)外知名的跨境電商，包括京東、順豐海淘、洋碼頭等進(jìn)駐。啊啦海購(gòu)的成功入駐，大大提升了杭州本土及周邊的物流收貨速度。另外為了保證消費(fèi)者最好的收貨體驗(yàn)，啊啦海購(gòu)國(guó)內(nèi)段快遞選擇與口碑最好，覆蓋范圍最廣的順風(fēng)速運(yùn)以及目前發(fā)展神速、綜合實(shí)力已位列國(guó)內(nèi)前三甲的圓通速運(yùn)合作，力求在最大限度上提升客戶(hù)海淘海購(gòu)的收貨速度。
伴隨八月啊啦海購(gòu)澳洲分公司的成立，啊啦海購(gòu)全球購(gòu)物鏈已拉開(kāi)序幕，為配合全球供貨節(jié)奏，以澳大利亞作為第一站，啊啦海購(gòu)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)接FEDEX, DHL, EWE等國(guó)際知名物流公司，并初步達(dá)成合作意向。物流是跨境電商必不可少的重要環(huán)節(jié)，像啊啦海購(gòu)這樣的新興跨境電商，在物流方面雖占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在巨大發(fā)展空間，可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球物流中國(guó)總裁薛小林說(shuō)：“跨境電商將成為亞馬遜中國(guó)業(yè)務(wù)的一大重點(diǎn)。目前，亞馬遜物流進(jìn)口時(shí)效平均6-8天，最快僅需要3個(gè)工作日，這意味著中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)全球商品將日益便捷;而出口時(shí)效平均5天，這意味著中國(guó)賣(mài)家能夠更快地將中國(guó)‘特產(chǎn)’銷(xiāo)售到全球。”并且他表示：“亞馬遜物流已經(jīng)經(jīng)受過(guò)美國(guó)黑色星期五高峰購(gòu)物的考驗(yàn)，能夠承諾給中國(guó)消費(fèi)者的是：高峰期能做到和平時(shí)一樣的標(biāo)準(zhǔn)，而且能達(dá)到同樣的配送質(zhì)量。”這樣的承諾無(wú)疑讓廣大消費(fèi)者對(duì)接踵而至的“雙十一”、“雙十二”充滿期待。
薛小林總裁這段話的自信源于亞馬遜在中國(guó)境內(nèi)建有的13個(gè)運(yùn)營(yíng)中心和300多條干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)所提供的強(qiáng)大的運(yùn)力。通過(guò)自營(yíng)加第三方物流合作的方式，亞馬遜可以為全國(guó)1400多個(gè)城市、區(qū)、縣的消費(fèi)者提供當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的服務(wù)。
隨著越來(lái)越多跨境電商平臺(tái)的出現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從“價(jià)格戰(zhàn)”延伸到了“物流戰(zhàn)。”亞馬遜物流系統(tǒng)的開(kāi)放，將會(huì)給原本較為落后的物流行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展，也帶來(lái)跨境電商新的發(fā)展機(jī)遇。
