4月16日消息，中國移動工作人員透露，中國移動已經(jīng)聯(lián)合中國國際航空公司完成了“地空寬帶通信”測試，用戶可以通過機艙內(nèi)由4G信號轉(zhuǎn)換的WiFi網(wǎng)絡(luò)在萬米高空上網(wǎng)。
中國移動工作人員在萬米高空的測試結(jié)果顯示，用戶可以在航班飛行期間使用公眾互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽網(wǎng)頁、看視頻、開視頻會議、發(fā)微信等。
據(jù)介紹，“地空寬帶”是指在萬米高空飛行的飛機可以與地面4G基站進行通信，飛機再將4G信號轉(zhuǎn)換為WiFi信號，供機艙內(nèi)的乘客使用。
據(jù)悉，4G地空寬帶采用LTE無線接入技術(shù)，采用定制的無線收發(fā)設(shè)備，沿飛行航路或特定空域架設(shè)地面基站，向高空進行覆蓋，可以為不同高度層航線的飛機提供高速的無線數(shù)據(jù)帶寬，從而使機艙內(nèi)的乘客可以訪問外部互聯(lián)網(wǎng)。
通俗來說，4G基站在地面，架設(shè)對空天線，沿航線覆蓋，對空覆蓋6000～12000米，單個基站(地對空)的覆蓋半徑是100公里。
需要注意的是，用戶在萬米高空上網(wǎng)，除了不能開手機，其他移動設(shè)備都可以使用。
據(jù)了解，除“地空寬帶通信”可以支持用戶在萬米高空中上網(wǎng)外，“衛(wèi)星窄帶通信”也可以支持用戶在萬米高空訪問互聯(lián)網(wǎng)。目前，土耳其航空采用的就是“衛(wèi)星窄帶通信”的方式，在機艙內(nèi)提供上網(wǎng)服務(wù)。
去年，國航搭載無線上網(wǎng)功能的航班開始接受乘客體驗，不過當(dāng)時國航的無線上網(wǎng)服務(wù)僅僅是訪問機艙內(nèi)的局域網(wǎng)。國航其實是在飛機上搭建了一個無線網(wǎng)絡(luò)，提前在飛機上的系統(tǒng)中加載各種服務(wù)內(nèi)容，飛機到達地面以后，將飛機上存儲的數(shù)據(jù)導(dǎo)出再導(dǎo)入到相關(guān)的系統(tǒng)進行處理，乘客在飛機中訪問的并不是公眾互聯(lián)網(wǎng)。(陳敏)
