品橙旅游獨(dú)家獲悉，易到用車近日與上汽車享網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，易到用車將為車享網(wǎng)提供“智能交通引擎”獨(dú)家支持，使車享網(wǎng)用戶可以隨時(shí)預(yù)約目標(biāo)車輛上門試乘試駕——而響應(yīng)試乘試駕請(qǐng)求的將不再是4S店專職人員，而是已購(gòu)相同車型的車主。新車試乘試駕方式的變革帷幕由此拉開。
易到用車是中國(guó)第一家專業(yè)提供專乘約租車服務(wù)的O2O網(wǎng)站，也是國(guó)內(nèi)最具創(chuàng)新商業(yè)價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)用車服務(wù)平臺(tái)。2014年3月，易到用車與廣汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，而今，又牽手上汽車享網(wǎng)，易到用車以互聯(lián)網(wǎng)思維跨界O2O，能夠極大的提升線下企業(yè)的資源利用率，用自身成熟模式導(dǎo)入與加快線下企業(yè)“觸網(wǎng)”頻率，形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的“易到模式”。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱：上汽集團(tuán))擁有超過2000萬(wàn)車主用戶，2013年的整車銷量達(dá)到510萬(wàn)輛，占全國(guó)乘用車總銷量的25%。上汽車享網(wǎng)，是上汽集團(tuán)打造的中國(guó)汽車市場(chǎng)首個(gè)O2O(即Online To Offline)電子商務(wù)平臺(tái)。上汽車享網(wǎng)注冊(cè)資金2億元人民幣，于2014年3月27日正式上線。
易到用車此番與車享網(wǎng)的戰(zhàn)略聯(lián)合，除了在車型和車輛服務(wù)模式方面的“場(chǎng)景化應(yīng)用”更加深入，還增強(qiáng)了“社交化應(yīng)用”的新亮點(diǎn)：
一、改變了傳統(tǒng)的試乘試駕模式
傳統(tǒng)的試乘試駕模式是需要客戶尋找4S店，圍著4S店轉(zhuǎn)，等待4S店的時(shí)間安排，費(fèi)時(shí)費(fèi)力低效，現(xiàn)在的“易到車享”模式一切將以客戶為中心。
以易到用車與上汽車享網(wǎng)打造的新模式，易到用車為車享網(wǎng)提供“智能交通引擎”支持，使車享網(wǎng)用戶可以隨時(shí)預(yù)約目標(biāo)車輛上門試乘試駕，在時(shí)間和地點(diǎn)上為客戶提供了最大的便利，升級(jí)用戶體驗(yàn)和好感度。
二、改變了汽車主機(jī)廠和車主之間的關(guān)系
通過易到用車“智能交通引擎”支持，上門響應(yīng)試乘試駕請(qǐng)求的將不再是4S店的專職人員，而是已購(gòu)相同車型的車主。通過這樣的社交化應(yīng)用，使上汽作為汽車主機(jī)廠，實(shí)現(xiàn)與車主之間聯(lián)系的更加頻繁化、常態(tài)化與粉絲化。過去某一品牌的車主往往以“車友會(huì)”的傳統(tǒng)形式搭建平臺(tái)，而車友會(huì)通常和汽車主機(jī)廠沒有直接聯(lián)系，車主除了保養(yǎng)外與4S店的聯(lián)系也很弱。現(xiàn)在，車享網(wǎng)直接作為上汽集團(tuán)的代表，與喜愛上汽集團(tuán)各品牌車輛的車主組成的“享客”建立起密切聯(lián)系。“享客”們?cè)趶?qiáng)關(guān)系的聯(lián)結(jié)下響應(yīng)“潛客”的需求，上門為他們介紹車輛的特點(diǎn)，帶他們體驗(yàn)車輛的駕乘感受，圍繞同款車型、共同的喜好與話題深入互動(dòng)交流，將傳統(tǒng)試乘試駕的體驗(yàn)變革為O2O社交關(guān)系的強(qiáng)紐帶。。
這樣一來(lái)，在真實(shí)的社交氛圍和直接透明的點(diǎn)評(píng)推薦之下，借助真實(shí)有效的互動(dòng)，讓老用戶口口相傳給新用戶，呈現(xiàn)出一種誠(chéng)實(shí)的推薦營(yíng)銷。在激活用戶關(guān)系網(wǎng)的同時(shí)，更加深了汽車主機(jī)廠與成熟用戶、新晉用戶之間的聯(lián)系，而且極易形成人脈圈，試駕的同時(shí)為用戶拓寬社交半徑，增加了用戶的生意機(jī)會(huì)與關(guān)系支持。
三、互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘車主大數(shù)據(jù)
這是上汽集團(tuán)通過易到用車與車享網(wǎng)的合作，傳統(tǒng)企業(yè)借力互聯(lián)網(wǎng)思維和O2O的概念，以互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘車主大數(shù)據(jù)的有益探索。
易到用車是全球化“共享經(jīng)濟(jì)”的產(chǎn)物，在互聯(lián)網(wǎng)思維改變傳統(tǒng)行業(yè)的大潮下，易到用車是中國(guó)最具創(chuàng)新商業(yè)價(jià)值的互聯(lián)網(wǎng)用車服務(wù)平臺(tái)，已覆蓋全國(guó)57個(gè)重點(diǎn)城市。
易到用車的智能汽車引擎與汽車共享理念是當(dāng)前汽車業(yè)改造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。近期，易到用車通過與汽車主機(jī)廠的一系列合作，推進(jìn)了汽車主機(jī)廠在汽車電商領(lǐng)域的有益探索，在提升車主及潛在用戶體驗(yàn)的同時(shí)，也讓汽車主機(jī)廠有機(jī)會(huì)以互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘車主大數(shù)據(jù)，以形成更有效更便利的互聯(lián)網(wǎng)思維下的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，易到用車也在與汽車主機(jī)廠的同步合作中，充實(shí)和擴(kuò)展了線下網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)多贏局面。
2013年，中國(guó)的汽車保有量已達(dá)到1.37億輛，是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，占全部機(jī)動(dòng)車比率達(dá)到54.9%，比十年前提高了29.9%。截至2014年2月，汽車保有量已增至1.41億輛，增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。易到用車的“智能汽車引擎”，能優(yōu)化從用戶開始選車階段到購(gòu)車、用車、換車的全程使用周期，配合汽車主機(jī)廠為用戶提供悉心關(guān)懷，打造卓越服務(wù)的一致體驗(yàn)。
同時(shí)，通過易到用車的“共享經(jīng)濟(jì)”理念，能營(yíng)造活躍的車主及潛在用戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，達(dá)成銷售與推薦機(jī)會(huì)，并延伸到與汽車有關(guān)的其他生活領(lǐng)域，打造全面、卓越的汽車生活與文化的互動(dòng)體驗(yàn)和便捷享受。
