2月10日晚，阿里巴巴宣布以將近11億美元的現(xiàn)金價(jià)格全資收購高德地圖，讓中國互聯(lián)網(wǎng)又度過了一夜喧囂。
從收購本身來看，早已是高德大股東的阿里此次出手讓人有種“老調(diào)重彈”的感覺，雙方各取所需利益輸送的跡象也很是明顯。但惟獨(dú)有一點(diǎn)讓人難以理解，為什么是現(xiàn)在?為什么如此著急?
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沒人能撼動阿里巴巴在電商及支付領(lǐng)域的霸主地位，那時(shí)無論騰訊還是百度，都有一段做電商的“血淚史”。但到了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，當(dāng)技術(shù)開始搭建起生態(tài)之時(shí)，情況卻悄然起了變化，百度靠地圖幾乎一夜之間顛覆了高德的既有優(yōu)勢，微信則不斷撬動支付寶的后門，在兩強(qiáng)夾擊之下，阿里巴巴很難依靠自身力量產(chǎn)出一款“船票”級產(chǎn)品。騰訊依靠火到不得了的微信“偷襲珍珠港”，但馬云仍堅(jiān)信依靠阿里巴巴自身的力量能夠與之抗衡。然而百度地圖的異軍突起，尤其在馬年春節(jié)更是乘著央視東風(fēng)一時(shí)風(fēng)光無二，讓阿里巴巴徹底慌了手腳：再不努力就要被強(qiáng)拆了!
從百度地圖在這一年的所作所為看，其“一體化生活平臺”的定位直指消費(fèi)生態(tài)。在整個(gè)LBS生態(tài)中，包括了百度地圖、百度導(dǎo)航、百度團(tuán)購以及LBS開放平臺這四根頂梁大柱，又有商家、開放者不斷涌入，2.5億用戶更像不斷涌入的源頭活水，百度金融、百度支付也見縫插針熱鬧非凡。
作為“真實(shí)世界的入口”，百度地圖所構(gòu)建出的消費(fèi)生態(tài)囊括電商但比電商更為寬廣。試想若是馬云擁有這樣的矩陣，還何須去和王健林打那個(gè)天價(jià)的賭?
憑借巨大的資源優(yōu)勢，和領(lǐng)先的技術(shù)能力，尤其是在大數(shù)據(jù)方面的前沿探索，讓百度地圖開始構(gòu)筑起行業(yè)的高壁壘。后來者若是想在地圖行業(yè)分一杯羹，光有測繪資質(zhì)與LBS技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，豐富的生活服務(wù)內(nèi)容、大數(shù)據(jù)積累帶來的智能化產(chǎn)品體驗(yàn)，都讓新進(jìn)者望塵莫及。
可以說，百度地圖建立起了移動互聯(lián)網(wǎng)地圖的一套新規(guī)則，形成了自己的完整生態(tài)，對于阿里巴巴來說，若是再失去了這一領(lǐng)域的進(jìn)入資格，那么支付寶就將遭遇到其他第三方支付面對淘寶、天貓時(shí)所面臨的囧境，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代前景堪憂。
若想在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代深入O2O領(lǐng)域，成為不被時(shí)代拋棄的消費(fèi)領(lǐng)域巨頭，阿里巴巴必須與百度爭奪地圖領(lǐng)域的控制權(quán)。但手里本來的一張好牌高德地圖，卻在和百度地圖的競爭中節(jié)節(jié)敗退……
此時(shí)突然全資收購高德地圖，有雙方共贏的考慮，但若是從心理學(xué)上來分析則更容易理解。一個(gè)人若是生活正在變糟，那么控制欲就會變強(qiáng)，且更具攻擊性。阿里巴巴就是那個(gè)生活正在變糟的人，做來往、挖劉春寧、收購高德、與360暗送秋波，讓自己在行業(yè)中變得四面楚歌。
百度地圖在此時(shí)的強(qiáng)勢崛起，在生活服務(wù)消費(fèi)領(lǐng)域、甚至是社會公共服務(wù)領(lǐng)域展現(xiàn)出來的潛力，讓阿里巴巴看到了移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代地圖的價(jià)值，也因此對老本行電商的未來感到擔(dān)憂。看到“熊孩子”高德，對現(xiàn)狀的不滿再加上對未來的強(qiáng)烈期許，促使其腎上腺素飆升，控制欲強(qiáng)烈膨脹——急迫的做出全資收購高德的決策，是一種集體無意識沖動的體現(xiàn)。
但這，又能改變的了什么?
