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據(jù)中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲昨日?qǐng)?bào)道，支付寶宣布目前已經(jīng)完成鐵路12306網(wǎng)站的技術(shù)方案，將在不久后推出支付寶購(gòu)買(mǎi)火車票服務(wù)。早在今年6月上旬，中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司就曾發(fā)布公告，支付寶成為鐵路客票電子支付，第三方支付合作伙伴招標(biāo)項(xiàng)目的“中標(biāo)候選人”。作為候選人，支付寶將為中國(guó)鐵路互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)WAP售票提供第三方在線支付服務(wù)，服務(wù)期限為3年。12306訂票網(wǎng)站一直被指技術(shù)不過(guò)關(guān)，而與之相對(duì)的是，天貓和支付寶在每年“雙十一”網(wǎng)購(gòu)大戰(zhàn)中都經(jīng)受住了考驗(yàn)。在支付寶的支持下，預(yù)計(jì)未來(lái)的12306將能提供更穩(wěn)定的服務(wù)。
@北漂飄唄：以前在火車站買(mǎi)票很難，后來(lái)開(kāi)始網(wǎng)上售票，發(fā)現(xiàn)還是很難，將來(lái)支付寶買(mǎi)票，估計(jì)還是很難，問(wèn)題的本質(zhì)就不在去哪買(mǎi)票和怎樣支付，而是交通系統(tǒng)跟不上需求，交通部門(mén)跟不上需求。
@李佳鑫NCU：在微支付尚處于萌芽階段的時(shí)候，支付寶只有不斷完善自己的金融支付功能，增強(qiáng)客戶粘性，這樣才能在移動(dòng)支付時(shí)代最大程度挽留和開(kāi)發(fā)客戶。支付寶攜手鐵路，或許是未雨綢繆、自我救贖的一種方式吧。
@北極企鵝的圍脖：是自主服務(wù)還是用12306的接口?如果僅僅只是為12306提供支付平臺(tái)，恐怕對(duì)解決買(mǎi)票難沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的幫助。
@小云MELISA：就是說(shuō)可以坐回家了再確認(rèn)付款，然后服務(wù)不滿意還可以給差評(píng)?干脆鐵道部直接去天貓開(kāi)個(gè)旗艦店算了!
@Will笑：支付寶的優(yōu)勢(shì)在于支付過(guò)程的快捷便利，由于不與銀行主賬號(hào)直接通聯(lián)，風(fēng)險(xiǎn)可控在個(gè)人能接受的范疇。
@一路向南K758：第三方軟件早就支持了，只不過(guò)用支付寶要強(qiáng)制買(mǎi)保險(xiǎn)。劉登整理
