如果說(shuō)攜程網(wǎng)的誕生把航空公司等一干大佬們的奶酪肢解得七零八落，那酷訊、去哪兒網(wǎng)等一批靠比價(jià)吃飯的垂直搜索引擎的出現(xiàn)則將這一切更加赤裸裸地曬在了陽(yáng)光下。
六七月的太陽(yáng)開(kāi)始毒辣，而更加炙熱的則是今年的在線旅游市場(chǎng)。5月17日，騰訊宣布以8440萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)藝龍約16%的在外流通股，成為其第二大股東；6月24日，百度以3.06億美元巨資注資入主去哪兒網(wǎng)，成為去哪兒網(wǎng)的第一大機(jī)構(gòu)股東；近幾日，攜程網(wǎng)低調(diào)收購(gòu)久久票務(wù)網(wǎng)，開(kāi)展高鐵車票預(yù)訂的消息又浮出水面。
盡管這場(chǎng)硝煙漸漸濃得快讓人迷了眼，但消費(fèi)者們所需要關(guān)注的只是結(jié)果——誰(shuí)的性價(jià)比高，我們就跟誰(shuí)走！隨著“戰(zhàn)事”的升級(jí)，過(guò)去“訂機(jī)票，訂酒店，上攜程網(wǎng)！”的一家獨(dú)大格局已被打破。
同類模式下有藝龍旅行網(wǎng)和芒果網(wǎng)，后面以顛覆之勢(shì)追趕的還有去哪兒網(wǎng)、淘寶、酷訊，在線旅游平臺(tái)的火藥味正以攜程網(wǎng)為中心四處彌散開(kāi)來(lái)。不難發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)“包圍圈”中，攜程網(wǎng)一直所標(biāo)榜的“低價(jià)”定位已顯得名不副實(shí)，市場(chǎng)份額也開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)被分食。不論是以被動(dòng)的顛覆作為動(dòng)力，還是自己要求主動(dòng)升級(jí)，攜程網(wǎng)已不得不調(diào)整了航向進(jìn)行突圍。
1、傭金模式難承低價(jià)之重“其實(shí)我們現(xiàn)在跟攜程網(wǎng)的合作并不多，一般來(lái)說(shuō)我們是給他們十幾個(gè)點(diǎn)的折扣作為傭金，除非攜程網(wǎng)讓出自己的利潤(rùn)，否則通過(guò)他們來(lái)訂房并沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”一位洲際酒店的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以前合作的比例高一點(diǎn)是因?yàn)橛袛y程網(wǎng)的工作人員守在前臺(tái)，通過(guò)讓出利潤(rùn)現(xiàn)場(chǎng)拉客來(lái)提高會(huì)員數(shù)和訂房比例。正如其所言，攜程網(wǎng)對(duì)于傳統(tǒng)的旅游渠道而言，早期率先通過(guò)使消費(fèi)者獲得更低的旅游服務(wù)成本積累了龐大的客戶資源，獲得了強(qiáng)勢(shì)的話語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)。但這種靠提取傭金“吃飯”的模式在競(jìng)爭(zhēng)白熱化后，難免物極必反。
“為了獲得更高傭金，攜程網(wǎng)必須以高價(jià)出售，因此其所售產(chǎn)品向來(lái)價(jià)格頗高。”一位業(yè)內(nèi)人士曾指出。按照行規(guī)，攜程網(wǎng)在酒店中抽取的傭金比例是15%，在機(jī)票行業(yè)則實(shí)行“3+X”傭金模式，“X”從3到8不等，攜程網(wǎng)是采購(gòu)大戶，一般抽取最高的傭金，即傭金比例約10%。攜程網(wǎng)今年第一季度財(cái)報(bào)顯示，凈利潤(rùn)達(dá)2.35億元，其中酒店和機(jī)票預(yù)訂業(yè)務(wù)占比達(dá)到近8成。此前曾有人算過(guò)一筆賬，2009年國(guó)內(nèi)航空出票總額達(dá)2000億元，光付給分銷商的代理費(fèi)就超過(guò)50億元。上述人士稱，因此，攜程網(wǎng)的高傭金模式促使更多航空公司和酒店力拓直銷渠道以降低銷售成本，其中航空公司表現(xiàn)得更加積極。國(guó)航此前計(jì)劃到2012年，直銷比例將提高到15%，而南航曾提出了40%的目標(biāo)。
2、百度入股 去哪兒網(wǎng)如虎添翼而這些直銷渠道的拓展可謂與搜索比價(jià)引擎?zhèn)円慌募春稀Ｋ麄儾皇杖蚪?，按點(diǎn)擊收費(fèi)或只為賺取流量增加支付粘性。通過(guò)搜索比價(jià)可以直接鏈接直銷渠道的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，現(xiàn)在多家航空公司都已經(jīng)與去哪兒網(wǎng)合作進(jìn)行直銷，海航、東航、聯(lián)航等也都在淘寶上開(kāi)出了旗艦店。
“我們新推出了一個(gè)酒店?duì)I銷全方案，核心在于酒店通過(guò)去哪兒網(wǎng)旗艦店后臺(tái)建立自己的在線直銷平臺(tái)。”去哪兒網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們根據(jù)訂單收取低額的廣告費(fèi)，不收傭金。
一位旅行社高層表示，相對(duì)傳統(tǒng)機(jī)票、酒店代理，攜程網(wǎng)模式成本更低，而現(xiàn)在去哪兒網(wǎng)勝在商業(yè)模式，淘寶則擁有巨大的流量，他們的出現(xiàn)沖擊攜程網(wǎng)原有的低價(jià)優(yōu)勢(shì)是必然的。
去哪兒網(wǎng)就明確表示，與攜程網(wǎng)的高傭金相比，他們搜索比價(jià)的成本對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō)大大降低。記者從該公司了解到，從去年底開(kāi)始，其機(jī)票業(yè)務(wù)目前單日出票量達(dá)到了8萬(wàn)至9萬(wàn)張，已占中國(guó)民航整體出票量的15%，這一份額已超過(guò)攜程的10%。酒店業(yè)務(wù)整體增速也在每月50%以上，目前中國(guó)的酒店約30萬(wàn)家，在去哪兒網(wǎng)的平臺(tái)已可完成其中1/3的搜索、預(yù)訂服務(wù)。根據(jù)艾瑞咨詢數(shù)據(jù)，今年3月中國(guó)旅游網(wǎng)站日均覆蓋人數(shù)統(tǒng)計(jì)中，去哪兒網(wǎng)已排名第一。
而在百度投資入股之后，去哪兒網(wǎng)更可謂如虎添翼。百度相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，他們選擇去哪兒網(wǎng)就是看中對(duì)方具有很好的技術(shù)和產(chǎn)品，以及良好的品牌。“在未來(lái)的合作上，我們將通過(guò)百度的框計(jì)算平臺(tái)結(jié)合去哪兒網(wǎng)的數(shù)據(jù)及內(nèi)容，探索和整合更多的產(chǎn)品。”記者看見(jiàn)，現(xiàn)在在百度的搜索頁(yè)面中已經(jīng)可以直接實(shí)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)的信息搜索。
此外，淘寶旅行平臺(tái)負(fù)責(zé)人吹雪也表示，自去年5月份推出該平臺(tái)后，到8月份日均出票量已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)，12月28日單日出票量一舉達(dá)到2.6萬(wàn)張。
3、攜程發(fā)力高端旅游市場(chǎng)而與此同時(shí)，攜程網(wǎng)的市場(chǎng)占有率出現(xiàn)了下降。艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示，2010年第四季度在線旅行市場(chǎng)上攜程以49.3%的市場(chǎng)份額繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但相較第三季度51.2%已下降了1.9個(gè)百分點(diǎn)。
對(duì)此攜程網(wǎng)也一再地提出了質(zhì)疑，與這些比價(jià)平臺(tái)的口水戰(zhàn)一直未停止過(guò)。對(duì)于那些更低的報(bào)價(jià)，攜程網(wǎng)告訴記者，這些比價(jià)網(wǎng)站只是提供鏈接，有可能鏈接通往的是中小代理商，這其中可能充斥著不規(guī)范的操作，出了問(wèn)題都沒(méi)人負(fù)責(zé)。不過(guò)，他們也坦言，現(xiàn)在攜程網(wǎng)將更多的精力放在了資源全面整合推廣的工作上，“我們發(fā)展到現(xiàn)在，最大的優(yōu)勢(shì)是在資源配置上。機(jī)票和酒店相對(duì)簡(jiǎn)單，但旅游是涵蓋到多個(gè)方面的，今年推出的‘環(huán)游世界60天’就是資源優(yōu)化的一個(gè)成果。”上述負(fù)責(zé)人表示，這是攜程網(wǎng)品牌化的重要一步，也顯示其深耕中國(guó)高端旅游市場(chǎng)的能力和決心。
根據(jù)攜程網(wǎng)今年一季度的財(cái)報(bào)，公司其他營(yíng)收部分從去年同期占比的18%上升到了22%。
